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董明珠的“新帝國”

董明珠的造車話題又一次引起了外界的關注。

9月18日晚間，格力電器發布公告，否認了董事長董明珠率高管團隊進駐一汽夏利，洽談入股事宜的傳聞。表示未就入股事宜與天津一汽夏利達成過任何一致意見。

盡管入股事宜被格力否認，但董明珠在造車的路上還將繼續走下去。在選擇個人投資新能源汽車公司珠海銀隆并持續增持后，董明珠的造車夢，乃至她內心中的商業帝國似乎已初現輪廓，并正一步步變得具體翔實。

執念造車，借債入股銀隆

“我愿意拿我所有的資產投入到銀隆里面去。”去年12月，董明珠攜手萬達等入股珠海銀隆時如此公開表態。

在格力收購珠海銀隆的計劃因中小股東反對而被迫停止后，投資珠海銀隆變成了董明珠的個人投資。從已有報道來看，董明珠為這筆投資付出了不小的代價。

新京報記者曾在今年2月梳理發現，任職格力電器期間，董明珠至少取得3702萬元薪酬。此外，還有逾2億元的股份激勵。董明珠在2016年年底接受媒體采訪時透露，自己的年薪在五六百萬之間。

2016年12月15日，董明珠攜手萬達、京東等與珠海銀隆簽署增資協議，共同增資30億，獲得珠海銀隆22.39%的股權。其中，董明珠個人投資約10億元，獲珠海銀隆約7.46%的股權。

此后幾經增持，2017年3月31日，珠海市工商局核準的珠海銀隆工商注冊信息顯示，董明珠已獲得珠海銀隆17.46%的股權，位列第二大股東。

另據《證券日報》報道，自董明珠成為格力電器股東以來，從2014年就開始增持格力電器股票，在三年的時間里，董明珠一共增持格力電器31次，截至今年一季度末，董明珠共持有4444.85萬格力電器流通股股份，位列十大流通股股東的第九位。

以3月31日格力收盤價31.70元計算，董明珠的身家達到了14.09億元。不過到中報時，董明珠已經退出了十大流通股股東之列。

而董明珠在確定投資珠海銀隆之后，對后者展現出的認同姿態一如此前她頻頻為格力手機站臺。她曾放言格力手機要做業界第二，在格力手機銷量低迷的情況下也拒不承認失敗。

9月3日，董明珠首次通過媒體正面回應收購珠海銀隆。她表示，選中銀隆是因為它具有技術優勢，并不吝將銀隆與美國最大的電動汽車及太陽能公司特斯拉做了對比，稱特斯拉充電要幾小時，而銀隆僅用10分鐘就能充滿一臺大巴車所需的電量。

“我個人舉債進入銀隆，就是希望去栽一棵樹。”董明珠在接受《證券日報》采訪時稱，將自己定位為了新能源汽車行業中敢于承擔風險的那一小部分先行者，希望成為栽樹的人，而不是在產業成熟后做一個摘果的人。

試水多元化未見明顯成效

董明珠對造車的執著，被外界很自然地與格力近年來多元化的嘗試聯系在一起。

2006年，格力推出了冰箱品牌晶弘;2013年，格力推出生活電器品牌“大松(TOSOT)”，產品涵蓋凈水機、電暖器、電風扇、電飯煲、電磁爐、電壓力鍋、加濕器、干衣除濕機和空氣凈化器等。當時，董明珠曾表示，“生活電器”永遠是格力拉近與消費者距離的重要方向，產品要不斷給消費者帶來驚喜，而不是冷冰冰的產品。

不過直到目前，這兩大品牌都未進入第一梯隊。

格力此前發布的2017年上半年報告顯示，上半年格力生活電器的營收為10億元，僅占主營業務的六十分之一。

在生活電器外，董明珠上任董事長后力推的格力手機，被業內認為是格力多元化發展的另一方向，也是格力目前爭議最大的業務。

2016年10月，在格力的臨時股東大會上，面對投資者提問格力手機的發展計劃，董明珠表示格力手機由格力研發制造，拒絕貼牌生產，短期看不到效益。

出資84萬為自己建“媒體”

董明珠的形象更為人熟知是在2014年之后，她親自上陣做了格力的代言人，因為“自己做廣告一分錢不用花”。大紅色背景、白字品牌宣傳語“讓世界愛上中國制造”，再配上董明珠的半身像自此成了格力廣告的標配。

廣告還不是董明珠為格力代言的終點。2015年，在董明珠的堅持下，格力推出了手機產品。董明珠的頭像出現在第一代手機的開屏畫面上，瞬間引發熱議。董明珠對此的回應是：代表給消費者的承諾。

而“董明珠自媒體”在微博和微信的開通可以看做是董明珠塑造個人形象的巔峰。工商信息顯示，董明珠自媒體的運營主體為珠海喜馬明珠新媒體公司，后者注冊成立于2015年10月30日，董明珠出資84萬元為第一大股東。

在格力今年上半年的年報中，喜馬明珠也作為格力的關聯交易方被列入，顯示格力向喜馬明珠銷售了價值17.9萬的商品。

新京報記者 朱玥怡 朱星