原標(biāo)題：事故新能源車(chē)電池組“套碼”再上路？上海警方破獲計(jì)算機(jī)領(lǐng)域新型犯罪

中新網(wǎng)上海8月31日電（記者 李姝徵）為牟取非法利益，不法分子采用技術(shù)手段將新能源車(chē)健康電池組的數(shù)據(jù)非法寫(xiě)入故障電池組中，從而繞開(kāi)后臺(tái)鎖定功能，使故障電池組得以重新充電上路，造成極大道路安全隱患。

(資料圖片僅供參考)

記者31日從上海警方獲悉，近日，上海嘉定警方偵破一起破壞計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)案件，抓獲屠某、劉某等4名犯罪嫌疑人，查扣芯片讀寫(xiě)器、超級(jí)編程器等作案工具，及時(shí)消除了道路安全隱患。

新能源車(chē)電池組被“克隆”

2023年5月，上海市公安局嘉定分局網(wǎng)安支隊(duì)在轄區(qū)某新能源車(chē)企開(kāi)展工作中，發(fā)現(xiàn)近期部分車(chē)輛的動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)存在異常。通過(guò)企業(yè)信息系統(tǒng)，民警發(fā)現(xiàn)在同一時(shí)間段內(nèi)，存在同一ID的動(dòng)力電池在北京、江蘇、上海、福建等多地同時(shí)出現(xiàn)并使用的情況。

據(jù)警方介紹，按照國(guó)家監(jiān)管要求，每一塊用于新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池組，都必須符合國(guó)家規(guī)定的安全性能標(biāo)準(zhǔn)及安全設(shè)計(jì)技術(shù)要求，并配以唯一的電池ID編號(hào)。車(chē)輛一旦發(fā)生撞擊、泡水等情況并達(dá)到一定程度時(shí)，電池組就會(huì)啟動(dòng)后臺(tái)鎖定功能，防止因電池原因發(fā)生進(jìn)一步的危害。此時(shí)，車(chē)輛無(wú)法使用高壓電，也無(wú)法行駛，需要運(yùn)至維修站檢測(cè)電池?fù)p傷情況，檢測(cè)或維修合格后才能解鎖，以確保車(chē)輛行駛安全。

經(jīng)與車(chē)企技術(shù)人員深入溝通，民警發(fā)現(xiàn)這些相同ID號(hào)的車(chē)輛在之前都因交通事故而被后臺(tái)鎖住了電池組，無(wú)法充電和行駛。由此分析認(rèn)為，這些同一ID號(hào)電池組內(nèi)的數(shù)據(jù)極有可能被人為盜刷篡改，即把一套健康完好的電池組數(shù)據(jù)寫(xiě)入了多個(gè)故障電池組內(nèi)，從而破解鎖定功能。

不法分子的盜刷行為導(dǎo)致被鎖定的故障電池可以重新上路行駛，極有可能引發(fā)電池短路甚至起火等高危情況，嚴(yán)重危害駕乘人員生命安全，造成極大交通安全隱患，嘉定警方隨即抽調(diào)警力成立專(zhuān)案組開(kāi)展攻堅(jiān)偵查工作。

海量數(shù)據(jù)“篩”出嫌犯

專(zhuān)案組從電池后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)入手，經(jīng)過(guò)分析，專(zhuān)案組發(fā)現(xiàn)有三個(gè)互聯(lián)網(wǎng)自媒體，以汽車(chē)電池“解鎖”為噱頭，發(fā)布相關(guān)教學(xué)視頻。經(jīng)核查，這三個(gè)自媒體平臺(tái)分別對(duì)應(yīng)三個(gè)外省市汽車(chē)修理企業(yè)。同時(shí)，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)篩選比對(duì)，發(fā)現(xiàn)涉案車(chē)輛均與這三家企業(yè)有關(guān)聯(lián)，這些事故車(chē)輛的電池解鎖極有可能均在這些汽修廠內(nèi)完成。

由此，屠某等4名犯罪嫌疑人浮出水面。由于三家修理廠之間并沒(méi)有關(guān)聯(lián)，專(zhuān)案組制定了兵分三路、各個(gè)擊破的抓捕計(jì)劃。在進(jìn)行大量外圍調(diào)查的基礎(chǔ)上，今年6月，警方輾轉(zhuǎn)多地將4名犯罪嫌疑人悉數(shù)抓獲，并繳獲了一批用于盜刷電池板的電腦、硬盤(pán)、芯片讀寫(xiě)器、超級(jí)編程器等工具。

解密“作坊式”操作隱患大

到案后，犯罪嫌疑人分別供述了自2022年以來(lái)，使用工具將多輛正常完好的汽車(chē)電池組內(nèi)的數(shù)據(jù)讀出，后從各種拍賣(mài)平臺(tái)、二手車(chē)商收購(gòu)事故車(chē)或故障電池組，再將完好數(shù)據(jù)寫(xiě)入故障電池組內(nèi)，完全覆蓋故障電池組的原有數(shù)據(jù)，形成了與母版電池一模一樣的克隆電池組，突破后臺(tái)鎖定功能并使得故障電池組可以重新充電上路。之后，嫌疑人再將車(chē)輛或電池組倒賣(mài)給他人謀取非法利益。經(jīng)查，犯罪團(tuán)伙解鎖一塊動(dòng)力電池收取費(fèi)用在1000至3000元不等，累計(jì)獲利約5萬(wàn)元。

目前，4名犯罪嫌疑人因涉嫌破壞計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)罪已被嘉定警方依法取保候?qū)彛讣谶M(jìn)一步偵辦中。據(jù)警方表示，案件偵破后，該車(chē)企后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)沒(méi)有再新增“克隆”電池組。