隨著人們對手機的依賴與日俱增，充電寶已成剛需。記者注意到，巨頭們跑馬圈地格局明朗，共享充電寶的價格節節攀升，但服務質量卻沒追上漲價的步伐。

“充電線里流的是金子嗎？”

“才充了10分鐘，就收了5塊錢，如今共享充電寶都這么貴了。”市民韓先生最近使用共享充電寶之后有些震驚。在他印象里，共享充電寶還停留在前半小時免費、每小時1元錢的階段。

從事公關行業的李女士回憶，她近期在商場辦活動臨時借用了3小時的充電寶，竟然花了12元。“這要是每天租借1小時，10天就能買個新的了。”李女士一邊向記者展示她的充電寶租借記錄，一邊無奈地說，“一個月花在充電寶上的錢都有小200了。”

“這充電線流的不是電，是金子吧。”一位在“小電”充值了10多分鐘被扣費十多元的消費者吐槽。甚至有人調侃道：“那些用共享充電寶的，在我眼里真是有錢人!”

近日，記者來到北京多個商圈探訪共享充電寶的收費情況，結果發現，相比于幾年前推廣期，共享充電寶價格普漲。大多數共享充電寶的計價規則已經從1小時計價改為半小時計價，免費期從原來的半小時內歸還免費，降低到前6分鐘、5分鐘、甚至3分鐘免費。價格也從之前的1元到1.5元每小時，增長到1.5元至2元每半小時，一些甚至漲價到3至5元每半小時。

“跑了倆小時才成功歸還”

共享充電寶雖然價格走高，但相關服務卻未能跟上。有不少市民反映，充電寶歸還后仍扣費、扣費后不彈出、找不到地方歸還充電寶只能高價買下的現象時有發生。

市民林先生告訴記者，上次在王府中環，準備歸還共享充電寶時卻發現，店內的充電寶卡槽已經放滿，“走了同樓里幾個有共享充電寶的店鋪，要么不是同一品牌的充電寶柜，要么是歸還卡槽已經放滿，都沒法歸還。”

由于擔心一直產生計費，他打開共享充電寶小程序的地圖，尋找可以歸還的店鋪。但卻無法通過導航順利找到，便只能將充電寶帶回家。第二天，充電寶已經產生了幾十元的計費，林先生索性選擇花99元把這個舊的共享充電寶買了下來。另一位市民反映，由于共享充電寶平臺顯示的店鋪信息不準確，他跑了兩個小時才成功找到一處能歸還充電寶的門店。

也有部分共享充電寶平臺開始解決這一痛點。在“怪獸充電”官方服務號上，記者查詢附近門店時發現，每個門店都有“可還、可用”“即將無可用充電寶，請盡快前往”或“即將還滿，還寶請盡快前往”的提示，但也有部分共享充電寶品牌的平臺上僅顯示簡單的門店信息，沒有詳盡的歸還提示信息。

“還是自備充電寶靠譜”

除了歸還困難，缺乏暫停機制、充電寶質量堪憂等問題也成為消費者吐槽的問題。

市民劉先生上月在進電影院之前借了充電寶應急，電影開場后拿出充電寶使用時發現，借到的充電寶疑似損壞，根本充不上電。“聯系在線客服給我暫停計費被拒絕了，只能等電影結束出去歸還，兩個小時的租金就這么白白浪費了。”

不同品牌充電寶計費規則各自為政，同一品牌不同地段的充電寶收費規則也不相同。記者發現，位于維也納酒店廣安門店內的“怪獸充電”收費規則為前3分鐘免費，每半小時收費2元，一小時4元。而位于中關村東升大廈內的“小電”收費規則是，前5分鐘免費，2元一小時。同樣是“小電”充電寶，在王府井東方廣場的收費規則是前6分鐘免費，每半小時收費1.5元;勁松電影院內的同品牌充電寶收費規則則是每半小時2元。

“掃碼使用的時候沒有收費說明，使用不到1個小時竟然收費50元，搞不清楚是扣了預付款還是一個小時收費價格就這樣，太混亂了。”一位使用了“咻電”品牌共享充電寶的消費者投訴稱。

除了“咻電”，多家共享充電寶的小程序或者公眾號上均未顯示具體的計費規則，有不少消費者在掃碼使用后才發現價格超乎自己的想象。在消費者服務平臺黑貓投訴上，關于共享充電寶的投訴量達數千條，其中很多都與扣費問題有關。

由于價格上漲、歸還受阻等問題頻出，不少消費者開始告別共享充電寶。“買了個5000毫安的小容量充電寶，放在包里以備不時之需，也不占地兒，以后共享充電寶能不用就不用了。”李女士告訴記者。

創道投資咨詢合伙人步日欣認為，共享充電寶近年來拓展其他收入方式沒有取得成效，漲價成為其增加營收的唯一途徑，需要注意的是，“隨著價格的上漲，用戶的使用頻次必然降低，或者用自有充電寶來替代，共享充電寶終究會淪落成為一個小眾、低頻次的應用。”