全球芯片短缺乃至惡劣天氣等若干因素疊加，嚴重影響新能源汽車供應鏈正常運行。納斯達克官網日前統計顯示，前期股價走勢搶眼的中國造車新勢力蔚來、小鵬和理想股價正迎來一波下跌潮。截至5月12日收盤，蔚來股價下跌3.44%，報33.67美元/股，相較于今年2月9日62.84美元/股的高點，股價下跌近五成。同日小鵬和理想的股價分別為24.74美元/股、17.78美元/股，而僅僅兩個月前小鵬和理想股價還分別處于48.75美元/股和31.870美元/股的高點，如今卻幾乎遭到腰斬。

不過整體而言，納斯達克網站文章認為亞洲是電池等重要組件的生產基地，中國造車新勢力應對供應鏈波動的能力以及恢復能力都比較強。此外，印度的塔塔汽車以及德國的戴姆勒和大眾此次也受供應鏈緊張沖擊股價大幅下跌。作為新能源汽車行業中最受關注的企業，特斯拉的股價今年以來也在震蕩中一路走低。截至5月12日收盤，其股價為589.89美元/股。近四個月內跌幅約35%。也有分析指出，當前影響汽車供應鏈的不光是半導體芯片，甚至還包括橡膠這樣的基礎工業材料，2021年第一季度，天然橡膠價格暴漲58%。

盡管股價遭受重創，但今年全球新能源車市場發展良好。根據集邦咨詢研究顯示，今年首季全球新能源車共計銷售109萬輛，其中純電動車75萬輛，同比增長153%;插電混合式電動車銷售34萬輛，增長128%。全球純電動車領域最大的市場仍為中國，自有品牌在前五中拿下三席，特斯拉汽車以24.6%的市占率位居首位。(甄翔)