據外媒報道，菲亞特發布了New 600e小型電動SUV，這是一款五門五座車型，將與菲亞特在2014年推出的500X車型共存至少兩年。

(資料圖)

菲亞特計劃將500X的生產維持到2026年初，500X只提供內燃機動力版本，而新的600e為純電動車型。

菲亞特在7月5日開啟了New 600e的預訂，新車型將有兩個版本，分別為RED版和La Prima版。菲亞特預計首批New 600e將于今年9月在意大利開始交付，不過該公司尚未公布新車型的售價。

圖片來源：菲亞特

在尺寸方面，New 600e長4,171毫米，高1, 577毫米，非常接近Stellantis旗下的另一款車，即歐寶/沃爾克斯豪爾Mokka（長4,151毫米，高1,531毫米）。New 600e比500X略小，后者長4,264毫米，高1,585毫米。

New 600e采用前輪驅動，使用的是Stellantis第二代eCMP平臺。這款小型SUV將在Stellantis公司位于波蘭蒂黑（Tychy）的工廠生產。菲亞特沒有透露New 600e是否將提供內燃機版本。

圖片來源：菲亞特

與Jeep Avenger和歐寶/沃爾克斯豪爾Mokka以及標致2008一樣，New 600e將搭載新的115千瓦（156馬力）電機，該電機是Stellantis與日本電產的合資工廠所生產的。此外，New 600e還將配備標稱容量為54千瓦時的電池組，其中可用容量為51千瓦時。

在WLTP工況下，New 600e的功耗為百公里15.1至15.2千瓦時，續航里程為406至409公里，純城市道路續航里程為591至604公里。該車型的零百加速時間為9秒。

圖片來源：菲亞特

New 600e支持100千瓦快速充電技術，菲亞特表示，將電池電量從20%充至80%只需要27分鐘的時間。此外，車輛還配備了功率為11千瓦的慢充接口，完整充電時間為5小時45分鐘。

小型SUV細分市場是歐洲最大、增速最快的市場，今年前5個月，該細分市場的銷量同比增長17%，達到867,017輛。Dataforce的初步數據顯示，在此期間，老舊的500X車型的銷量為18,335輛，沒有進入該細分市場的前十名。當前該細分市場由大眾T-Roc領銜，截至5月底該款車的銷量為79,662輛。