特寫：未來汽車來啦

夏日廣州35℃的高溫下，一場小小的無人駕駛汽車展示依然有足夠的魅力吸引大批車迷。

左手隨意放在車窗上，右手悠閑地搖著扇子，方向盤自主轉動，坐在駕駛座的體驗者由無人駕駛汽車帶著去“兜了一次風”。“看來到了無人駕駛時代，人人都能成為老司機。”圍觀市民笑說。

除了無人駕駛汽車，來自國內外知名品牌的純電動汽車、智能共享汽車、新能源巴士等正在2017第二屆中國(廣州)國際新能源、節能及智能汽車展覽會上“會師”。

聊聊車的性能、打聽一下車輛優惠、坐在車里體驗一把……廣州市民張先生和妻子、孩子將車展“仔仔細細”地逛了一遍。“最近家里要換臺新車，想買輛新能源的，就來體驗比較一下。”張先生說，“電動汽車性能上提升很大，舒適度和美觀度也毫不遜色，性價比很高。”

和張先生一樣，新能源汽車越來越成為中國家庭的購車選擇。據了解，2016年，我國新能源汽車迎來了爆發性增長，創造了50.7萬輛的銷售記錄，繼續領跑全球新能源汽車市場。而在5年前，我國新能源汽車產量只有1萬輛左右。

本次車展上新能源商用車也是一大亮點，古色古香的電動旅游觀光車已經在北京天安門附近“鐺鐺”開動;大大小小的電動物流車、冷藏車，外形和性能都十分搶眼;新能源智能公交車也吸引了一波又一波“乘客”上上下下。

“未來汽車的發展方向就是電動化、智能化、網聯化以及輕量化。”中國移動交通行業解決方案部總經理嚴茂勝說。

一句“小薇，你好”，便可喚醒車內的“智能美女”，車展上一款4G智能后視鏡炫酷亮相。只需口頭發布指令，小薇便可完成播放音樂、查詢天氣、智能導航等一系列任務。據介紹，該產品還內置ADAS安全輔助駕駛系統，以影像識別為用戶提供智能化的前車碰撞預警和車道偏離預警,及時糾正錯誤駕駛行為,保障駕駛安全。該產品還支持微信互聯功能，手機掃一掃就可以實現防盜監控、遠程拍照、軌跡回放以及違章查詢。

記者了解到，隨著汽車向智能化方向發展，車載智能終端市場熱度不斷攀升，許多人工智能公司或者互聯網企業也在進入智能汽車領域。比如，科大訊飛研發車內語音識別系統，喜馬拉雅開發了車載智能音響，中國移動針對車聯網提出了全新整體解決方案。

“新的出行方式正在改變著人們的生活，未來也將重塑整個汽車行業。”響響租車執行總裁胡古月說。從事傳統汽車經銷多年，去年她決定創業進入共享汽車行業，已經投放的400輛車全部都是新能源汽車。

展示區的環形車道上，無人駕駛汽車一圈圈地緩緩駛過，吸引了眾多目光。19世紀末，現在的傳統汽車初生之時，也享受過這樣的矚目。當時的燃油汽車解放了馬，而未來的無人駕駛汽車將解放人。新華社記者呂光一 丁樂