7月11日，上汽通用五菱印尼汽車有限公司在印尼芝加朗正式投入運營，包括印尼、中國兩國有關官員以及上汽集團董事長陳虹、通用汽車全球執行副總裁錢惠康等企業領導和印尼當地經銷商、園區供應商代表、企業員工等共同見證了印尼工廠首款產品——五菱Confero S下線。

2013年，上汽通用五菱股東方——上汽集團積極響應國家戰略，著眼于汽車行業全球化發展趨勢，提出了要建設成為“全球布局、跨國經營，具有國際競爭力和品牌影響力的世界著名汽車公司”戰略目標。在人口眾多、市場潛力巨大的東盟市場，繼成功建立泰國生產基地之后，上汽集團又攜手通用汽車進軍東盟第一人口大國——印尼，打造右舵車生產基地。至此，五菱品牌在股東方的大力支持下正式走出國門，揚帆海外!

上汽通用五菱創中國汽車企業走出國門新典范

此次投產的印尼工廠投資7億美元，占地60公頃，其中主機廠占地30公頃，供應商園區占地30公頃，工廠建成后將具備年產12萬輛整車的能力。新工廠擁有四大制造工藝、質量檢測系統、采用全球高標準、頂尖設備，保證產品的制造品質，是中國目前在印尼投資最大的汽車制造基地。企業僅用了兩年時間，克服海外作業難度、融入當地文化，并帶動如：耐世特、曼胡默爾、寶鋼、五菱工業、凌云等一批國內外知名零部件配套企業到印尼投資建廠，助力印尼地方經濟發展，提供約3000個就業機會，促進印尼汽車產業集群建設。

印尼項目的實施進一步實現了上汽集團在建設“全球布局、跨國經營、具有國際競爭力和品牌影響力的世界著名汽車公司”的道路上又邁出了里程碑式的一步。同時，上汽通用五菱在印尼的運作模式，實現了中國汽車企業知識產權、品牌與產品、人力資源與團隊，業務運營及管理模式的全方位海外輸出，實現有競爭力的整車產品、低成本的運營模式、完整的供應鏈體系三大要素“組團出海”的創新模式，充分發揮了上汽通用五菱強大體系競爭力的溢出效應，為當地業務長期健康發展奠定了堅實的基礎。

歷三十二載征程，五菱品牌展翅海外

值得一提的是，在印尼、中國兩國官員共同見證下駛出的首款產品——五菱Confero S的原型車，正是被國內消費者愛稱為“秋名山神車”的五菱宏光。Confero意為“相聚”、“在一起”，表達了對印尼當地文化價值觀血脈親情、和睦團結的理解。

1985年誕生的五菱品牌已經走過了三十二載征程，旗下產品銷量超過1391萬輛，其中最重要的三款產品：“五菱之光”定義了安全微車，被《福布斯》雜志譽為“地球上最重要的一款車”;“五菱榮光”成功開辟了“大微客”的新細分市場;“五菱宏光”開創了全新的緊湊型商務車細分市場。在我國，無論是鄉村還是城市，總能看到五菱之光、五菱榮光、五菱宏光等“神車”，既能載人又能拉貨的屬性讓五菱品牌產品廣受國人好評。

在海外，五菱榮光、五菱宏光通過技術輸出，已經實現了知識產權費由“繳”到“收”的轉變。2015年，上汽通用五菱代表中國提出的微車外噪標準得到了聯合國歐洲經濟委員會的通過，成為了中國汽車業界影響國際汽車法規的首例。

不論是被網民定位為“為人民服務，并且只為人民服務”，還是網絡段子中上得了秋名山，修得了樓房漏水，玩的了“創世戰車”，亦或是現實生活中時常被豪車貼標，五菱品牌儼然已經成了國人心目中最接地氣、深受喜愛的汽車品牌。

依托于上汽集團的優勢資源和股東方的大力支持，未來印尼工廠生產的五菱品牌產品還將逐步輻射至東盟國家，成為五菱品牌面向東盟的重要生產基地。這個起步于我國西南一隅的廣西地方品牌如今已經走出國門，探索中國汽車品牌在海外的更多可能性。與此同時，股東方上汽集團也將在此過程中，依托國家戰略，緊緊抓住前所未有的發展機遇，努力集成全球優勢資源，積極進行全球化布局。