河南網約車"接單冠軍"：半年行程可繞鄭州三環947圈

“我撿到了你的手機，你看在哪兒見面方便。”“您的錢包落在我車上了。”作為一名專職網約車司機，43歲的鄭州市民張海紅大半年來撿到了8部手機2個錢包，加起來有好幾萬元，他也曾為救一名孕婦，一路“闖紅燈”，“想想挺后怕，但人命關天，扣分我也不怕。”

耐心、誠信、車輛干凈，加上平均每日15個小時的工作，讓張海紅做網約車司機半年多后，其行程已能繞鄭州三環947圈，到今年4月份，他成為所在平臺50多萬河南網約車司機中第一位客單量突破萬次的人，服務10305單。

為了給女兒提供更好的生活條件，張海紅為自己定下了今年的目標：年底突破2萬單。

【工作很拼】

每天工作15個小時

他有時直接在車里過夜

高中畢業的張海紅，在鄭州做了將近10年的出租車司機，2003年受“非典”影響，生意受到打擊的他將車賣了轉而炒股，但股市無常，受了“傷”的他最終退出股市，開始打工生活。

2016年4月，張海紅第一次在朋友那里聽到了“網約車”，坐在朋友的車里體驗了半天，他發現這個工作能接觸到不同的人。此外，半天的流水就達到200元左右，這讓他動了心，第二天就去買了車，5月4日，正式作為網約車司機開始工作。

午飯在車里解決，對他而言是常事兒

從那之后，每天早上6點出門，他就在街上隨便吃點早餐開工。中午餓了，就在附近經濟實惠的飯館買點飯吃，困了就在車里打半個小時盹兒，然后再去接單，常常次日凌晨一兩點才收工。

“平均每天工作15個小時，我回家也睡不著，這是20多年的習慣了。”有時候太晚，離家又太遠，不想打擾家人的他會在車里睡一晚，天亮回家洗漱后再出門工作，所以在張海紅的車后備廂內放著枕頭、被子、洗漱用品等。

在這種堅持下，去年年底，張海紅開網約車的總行程已經能繞鄭州三環947圈。而到今年4月份，他又成為所在平臺50多萬河南網約車司機中第一位客單量突破萬次的人，一共服務了10305單，月平均936單，這讓許多比他先入行的網約車司機望塵莫及。

困了就躺在車里休息一下

【溫暖名片】

大半年撿了8部手機2個錢包

為孕婦乘客“闖紅燈”

400多天，走了11萬多公里路，走的路多了，見到的人多了，遇見的事情也就多了起來，張海紅帶給許多乘客感動。

去年冬天的一天晚上，剛送完一位乘客的張海紅接了一個單，隨即電話就打了過來。“說讓我快點，我能感覺到他們很著急。”等張海紅急急忙忙趕到定位的小區門口，兩位老人和一名孕婦朝他走來。了解后得知，該孕婦羊水破了，隨時都有危險，必須立馬趕到醫院。

“說實話，開車有些人忌諱這個，但是情況已經由不得我考慮了。”一路上，張海紅幾乎是“闖紅燈”而過，終于趕到了醫院。后來，孕婦的丈夫特意打電話，“說是如果有罰單他們會承擔，但好像老天爺也知道我在做好事，并沒有收到罰單。”說起這件事，他不好意思地笑了，“后來想起依然覺得很驚險也后怕，但是卻很值得。”

最近大半年，張海紅撿了8部手機2個錢包，加起來有四五萬元錢。“要是看到乘客遺落的東西，你不送回去，心里老是難受。”一次送還手機被乘客硬塞了200元，讓張海紅忐忑至今。

【記者體驗】

首位客單“破萬”的司機

有啥特別之處

13日10點多，在鄭州地鐵一號線鄭州東站一出口處，河南商報記者遠遠就看見了一輛打著雙閃的白色轎車。車旁，高高瘦瘦，穿著白色襯衣、藍色長褲的張海紅正拿著毛巾擦拭汽車。

他利落干凈的平頭上還有些許白發，多少有些佝僂的背部，應該也與長期坐在車內有關。

不一會兒，網約車平臺系統給他派了一單生意。“商鼎路和順街。”坐進張海紅的車，看不到雜物和灰塵。張海紅“嘿嘿”一笑，“這樣顧客舒服，我也舒服，你想，我一天十四五個小時都在車上呢。”張海紅車開得很穩當，與前車距離總保持在兩米左右，左轉時，也會先讓直行車輛。

車很快到達與乘客約定的地點。為不增加麻煩，河南商報記者另叫了一輛車，前往張海紅此單的目的地。

“您剛剛乘坐感覺如何?”對于河南商報記者的突然提問，剛剛下車的乘客笑了，“挺好的，我有點潔癖，他車挺干凈。”乘客邊付錢邊笑著說，“一個男的把車里打掃得如此干凈，是我見過為數不多的網約車司機。”

【熱心助人】

開好自己的車之外

他還要“照顧”同行

“人這一輩子，能做好一兩件事都不錯了。”張海紅說，如今的網約車司機身份讓他覺得驕傲，“能做喜歡的事兒，還能給我閨女創造更好的生活條件，是多好的一件事。”

客單量破萬后，張海紅除了開好自己的車外，還開始帶徒弟。他成立了自己的微信群，并寫下公告：努力到無能為力，拼搏到感天動地。

“我沒認識他之前，每天都是20單。”網約車司機李女士說，她去年開始做網約車司機，可對鄭州以及網約車不了解的她生意一直不好，直到無意間加入張海紅建立的微信群，“他沒事兒就主動給我們講，去哪兒人多，去哪兒車少，哪兒吃飯便宜，可照顧我們。”

除分享經驗，張海紅還會監督群里的每一名司機，誰每天不完成30單，流水量超不過500元，就會被他批評。“你想想，他督促我們干活，我們掙的錢也不給他，你說他圖個啥?”談話間，李女士不時用“好人”“拼命三郎”來評價張海紅。

現在，張海紅15歲的女兒成了他早上的“鬧鈴”，“每天早上見我沒起來，閨女就會叫我。”獨自撫養女兒，張海紅想給女兒最多的愛和最好的生活條件，但也因此少了陪伴，“這也是我以后得平衡的地方。”

對于未來，張海紅說，他會繼續做一名網約車司機。而他也定下了目標，“希望今年年底客單量突破2萬。”