中東"土豪"接盤，恒大汽車上演"過山車"！金主是誰？

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恒大汽車迎來新生機？

8月15日，持有恒大汽車股票的股民心情好似過山車。該股在開盤一度漲超45%，而截至收盤，僅微漲1.76%，股價報收1.73港元/股，總市值為187.6億港元。

值得注意的是，前一日晚，恒大汽車公告，已經獲得了來自阿聯酋國家主權基金持股的上市公司紐頓集團（NWTN Inc.）首筆戰略投資5億美元（約合36億人民幣）。此外，還有6億元人民幣的過渡資金將在公告后的5個工作日陸續到賬。這些資金將全部用于恒大汽車位于天津的工廠，以確保恒馳5的正常生產，并逐步實現恒馳6和恒馳7的量產。

恒大汽車股價"過山車"

8月15日，恒大汽車股價開盤一度大漲超45%，隨后出現回落，尾盤再度下跌，截至收盤，股價較前一日僅上漲1.76%，股價報收1.73港元/股，總市值為187.6億港元。

消息面上，8月14日，恒大汽車發布公告，獲得總部位于阿聯酋迪拜的紐頓集團約5億美元戰略投資，與之對應，紐頓集團將獲得恒大汽車27.5%的股權。此外，紐頓集團還將分三筆向恒大汽車提供6億元的有擔保的免息過渡性資金，用于恒大汽車的研發、生產及銷售業務。

此外，恒大汽車還公告，恒大汽車股東中國恒大集團、許家印和鑫鑫公司的債券將轉換為公司股份。恒大汽車與認購方訂立股份認購協議及抵銷協議，中國恒大集團認購41.78億股，許家印認購5.2億股，丁玉梅認購4.17億股，好邦認購1.56億股，鑫鑫認購1.69億股。

認購價為每股3.84港元，較前一交易日（8月11日）的收市價1.49港元/股，溢價157.7%，總認購金額為約208.95億港元。中國恒大表示，在新能源汽車債轉股完成及緊隨新能源汽車股份認購事項完成后，恒大新能源汽車將不再為中國恒大的非全資附屬公司，其財務業績亦不再于中國恒大的業績內綜合入賬。

恒大汽車于去年4月1日停牌，482天后的今年7月28日復牌，成為恒大三家港股公司（中國恒大、恒大物業、恒大汽車）中第一家完成復牌的企業。不過，公司股價在復牌后接連下跌，目前累計跌幅仍超40%。

截至2022年12月31日，恒大汽車負債總額約人民幣648.7億元。此外，恒大汽車2021年、2022年經審計凈利潤均虧損，截至2022年12月31日，經審計綜合資產凈值約人民幣-686.51億元。

金主是誰？

8月14日，恒大汽車公布引入戰略投資者：已獲得由阿聯酋國家主權基金持股的上市公司紐頓集團首筆5億美元戰略投資。除此之外，另有6億人民幣過渡資金將自公告后5個工作日開始陸續到賬。

根據雙方簽署的股份認購協議，紐頓集團將獲得恒大汽車擴大股本后已發行普通股總數的約27.50%，并有權提名恒大汽車董事會的大多數董事。雙方擬議的交易預計將于2023年第四季度完成。紐頓集團的認購價格為0.6297港元/股，相較8月14日1.7港元/股的收盤價，折價超過62%。交易完成后，紐頓集團將持有恒大汽車總股本27.5%，成為單一最大股東及一致行動集團的最大股東；中國恒大的持股則由58.54%攤薄至46.86%。

恒大汽車表示，此次牽手中東資本，將有效解決恒大汽車發展面臨的資金難題。所有戰投資金將全部用于恒大汽車天津工廠，確保恒馳5的正常生產和恒馳6、7的陸續量產。紐頓集團發表聲明稱，該擬議交易預計將于2023年第四季度完成，但需滿足諸多條件，包括但不限于恒大集團債務重組生效、恒大新能源汽車集團若干債權人確認債務償還計劃以及獲得相關監管機構和股東批準。同時，聲明顯示，紐頓集團還將協助恒大汽車開拓海外市場，實現每年向中東市場出口3萬輛至5萬輛恒馳汽車。

從公開披露的信息來看，紐頓集團是一家總部位于阿聯酋迪拜的智能電動汽車和可持續能源推廣應用公司，被稱為"阿聯酋新能源汽車第一股"。

目前，紐頓集團在中國浙江省金華擁有零部件配套生產基地，并在阿聯酋阿布扎比的整車總裝工廠完成生產，供應全球市場。值得注意的是，該公司多位高管都疑似為中國人，紐頓集團創始人兼董事長、CEO為80后吳楠，紐頓集團CTO為于世璿。

據澎湃新聞報道，紐頓集團前身為ICONIQ（艾康尼克），成立于2014年，總部在天津，由總裁吳楠和W MOTORS公司創始人Ralph Debbas共同創立。艾康尼克于2016年開始進入大眾視野，并在之后的5年時間里與微軟等多家知名企業達成戰略合作。