“只要人勤勞，就有錢賺。”“75后”網(wǎng)約車司機(jī)陳小連繼承了老一輩溫州人吃苦耐勞的基因。

自從陳小連賴以為生的羊毛衫生意不大景氣后，她便加入網(wǎng)約車司機(jī)隊(duì)伍，起早貪黑賺錢養(yǎng)家。每天早上六七點(diǎn)，陳小連踏著朝露出門，晚上11點(diǎn)多，她才披著夜色歸家。入行六年，她天天穿梭在城市的大街小巷，只在新能源車充電時(shí)休憩一會(huì)兒。她用瘦弱的肩膀、疲憊的身軀扛起了整個(gè)家庭的重負(fù)。

(資料圖)

進(jìn)入網(wǎng)約車“圍城”

六年前，陳小連還在和自己姐妹一起搭伙開店賣羊毛衫，夏天正是羊毛衫生意的淡季。“我隔壁鄰居是開滴滴的，那時(shí)候滴滴車主獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼很可觀。他跟我說(shuō)‘你現(xiàn)在羊毛衫單子也不多，人閑著還不如下個(gè)滴滴來(lái)開網(wǎng)約車，總比你車子放著曬太陽(yáng)好’。”

靈活自由，是陳小連對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)這一職業(yè)的認(rèn)識(shí)。“當(dāng)天收入能當(dāng)天提現(xiàn)，保障了司機(jī)手頭的現(xiàn)金流，不像上班得到月中、月底才收到工資。”這份自由，也讓陳小連能在羊毛衫生意旺季時(shí)隨時(shí)抽身。

可惜，受三年疫情影響，陳小連的羊毛衫生意愈發(fā)不景氣，后來(lái)就將店鋪轉(zhuǎn)讓了。

徹底轉(zhuǎn)行后，陳小連每天早出晚歸，全年無(wú)休，每個(gè)月才能賺個(gè)萬(wàn)把塊。賺錢時(shí)，陳小連感覺(jué)像江水浩浩蕩蕩而來(lái)，花錢時(shí)她才知道是在用瀝水盆裝水，錢如流水去得無(wú)聲無(wú)息、干干凈凈。

15小時(shí)和500元流水

“前些年，我們家老屋拆遷，現(xiàn)在全家都還在租房子住，每個(gè)月房租就要2000元，另外還要買新房，100平方米要拿出75萬(wàn)元，裝修費(fèi)二十幾萬(wàn)元得要吧，這也得攢攢，還有之前買車要還車貸，車貸房貸合起來(lái)每個(gè)月近萬(wàn)元。兒子現(xiàn)在讀大學(xué)，學(xué)費(fèi)生活費(fèi)要給吧，我和我老公交養(yǎng)老保險(xiǎn)，也是一筆開支，還有車損……”一筆一筆“清點(diǎn)”完家里每個(gè)月的開支，愁云頓時(shí)爬上陳小連的面龐。

陳小連的老公雖然也在開店做生意，但現(xiàn)在還是個(gè)看不見回報(bào)的“吞金獸”。“幾十萬(wàn)元投進(jìn)去，現(xiàn)在還沒(méi)收入，就像瓜種下去還沒(méi)收成。”現(xiàn)在，陳小連一家全靠積蓄以及陳小連開網(wǎng)約車的收入為生。

但是，陳小連的收入?yún)s在“肉眼可見”地萎縮。

“六年前，剛?cè)胄心菚?huì)兒，光是獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼，一天都有百來(lái)塊錢，開一公里就能賺四塊錢，現(xiàn)在平均一公里才一塊多。”隨著聚合平臺(tái)靠低價(jià)不斷搶占市場(chǎng)份額，滴滴也通過(guò)調(diào)價(jià)挽回訂單。

“運(yùn)價(jià)降了乘客開心了，平臺(tái)抽成不變也沒(méi)虧，只有我們司機(jī)越賺越少。”一年積一年的腰傷，換來(lái)的卻是一年比一年少的收入，陳小連愁緒縈懷。為了維持收入，陳小連將油車換成了電車，在路上的時(shí)間也越發(fā)長(zhǎng)了，“以前一天開10個(gè)小時(shí)能賺四五百元，現(xiàn)在要開十五六個(gè)小時(shí)才能賺到這個(gè)數(shù)。”

“我今天接了個(gè)拼車單，第二單拼進(jìn)來(lái)，卻只多了2元錢！”這點(diǎn)收益，讓陳小連頗有被“壓榨”的感覺(jué)。而且，作為網(wǎng)約車司機(jī)，陳小連等過(guò)遲到的客人無(wú)數(shù)次，但有時(shí)候她想上個(gè)廁所，即便提前給乘客打電話說(shuō)明了情況，表示可能要遲到一會(huì)兒，還是會(huì)被顧客毫不留情地取消訂單。“我們又能向誰(shuí)喊冤呢？”陳小連語(yǔ)氣頗為無(wú)奈。

希望有個(gè)落腳地安穩(wěn)吃口飯

“開車也有六個(gè)年頭了，一天在車上坐十幾個(gè)小時(shí)，已經(jīng)受不住了，腰酸背痛得不行。而且長(zhǎng)時(shí)間久坐，我整個(gè)人都‘膨脹’起來(lái)了，胖了三十來(lái)斤。”

因此，陳小連特別希望能有一個(gè)歇腳的地方，不說(shuō)要有多長(zhǎng)時(shí)間休息，起碼能安穩(wěn)吃個(gè)便飯，不至于扒拉幾口飯都慌里慌張，怕被拍、被喊去挪車。采訪過(guò)程中，陳小連曾反復(fù)提出“希望行車途中能有落腳地”的訴求，這是她的渴望，也是眾多像她一樣奔忙在路上的網(wǎng)約車司機(jī)的希冀。

陳小連比劃著說(shuō)：“比方說(shuō)在哪些飯店周邊哪些路段劃出一些‘司機(jī)部落’，規(guī)定在某些時(shí)段允許網(wǎng)約車司機(jī)免費(fèi)停車，可以短暫休息一下。”為防止司機(jī)疲勞駕駛，很多網(wǎng)約車平臺(tái)都會(huì)在司機(jī)出車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，關(guān)閉接單系統(tǒng)強(qiáng)制司機(jī)休息。但沒(méi)有可供停車休息的地方，很多司機(jī)關(guān)閉系統(tǒng)后也只能“在路上”，很多司機(jī)為了不浪費(fèi)油費(fèi)、電費(fèi)，他們會(huì)選擇換個(gè)平臺(tái)繼續(xù)賣力“跑”。

不過(guò)，再難陳小連也會(huì)繼續(xù)干下去的。她自覺(jué)還年輕：“現(xiàn)在就在家里‘嬉嬉’，也太早了。而且，現(xiàn)在村里找不到工作的、工作不穩(wěn)定的蠻多的，我這算是比上不足比下有余了。我也就初中畢業(yè)，文化水平不高，這樣開開車賺賺錢也不錯(cuò)了。”

“單子來(lái)了，我要走了。”訂單進(jìn)來(lái)了，采訪也結(jié)束了，陳小連再次奔赴在路上。

原標(biāo)題：

入行六年，滴滴司機(jī)陳小連每天出車16小時(shí)換500元流水

家庭在肩上，她奔赴在路上

記者潘培期