自動(dòng)擋汽車換擋轉(zhuǎn)速高是怎么回事?

發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力的輸出端，所以轉(zhuǎn)速會(huì)高。變速箱到四個(gè)輪子的所有，都是動(dòng)力的承受端，也就是負(fù)載。檔位耦合在一起的時(shí)候，整個(gè)動(dòng)力鏈都聯(lián)系在一起，發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)載，所以轉(zhuǎn)速在一定的數(shù)值。

對(duì)于自動(dòng)擋汽車而言，如果出現(xiàn)了換擋慢、轉(zhuǎn)速過高等問題，可能是由于車輛變速器的電腦主板出現(xiàn)了問題，也可能是變速器傳感器出現(xiàn)了故障。

因?yàn)槟能囀鞘謩?dòng)擋，你踩下離合器踏板后遭遇這種情況，我個(gè)人懷疑離合器開關(guān)是否接觸良好。請(qǐng)檢查這個(gè)部件。離合器開關(guān)的作用就是當(dāng)你踩下離合器踏板后，開關(guān)接通，電路發(fā)信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)，降低轉(zhuǎn)速。然后穩(wěn)定怠速。

比亞迪l3為什么換擋轉(zhuǎn)速那么高?

1、建議檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否存在泄露，進(jìn)氣壓力傳感器及油門控制是否正常。

2、蓄電池存電不足;線連接不良或錯(cuò)亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾傳感器損壞;點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良; 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點(diǎn)。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí)，首先應(yīng)調(diào)整怠速。如怠速調(diào)整后故障仍不能消除，則應(yīng)檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通。

4、然后再將節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速舊能降到最低。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高。如此反復(fù)進(jìn)行，直到節(jié)氣門開度最小，發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、所有的車子都是那樣的，在發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度還低的情況下是正常的，轉(zhuǎn)速都會(huì)高不必?fù)?dān)心!如果溫度上來還是那樣的話，就需要去檢查下供油系統(tǒng)和火花塞了。