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快科技7月7日消息，賈躍亭的造車夢能說已經實現嗎？

雖然已經宣布量產，但FF 91還是“鴿”了，再次跳票將“第二階段交付“時間由二季度末延期至8月底，而第三階段才是向所有預繳全款的用戶交付車輛，目前來看，時間恐怕遙遙無期。

另一邊，法拉第未來（簡稱“FF”）又說遇到資金瓶頸、并股、擴股，今天又宣布了一項特別股東大會補充提案，以限制公司授權股份，一時分不清FF是在玩套路，還是真的要賣車。

FF表示，董事會批準向即將到來的特別股東大會提交一個補充議案，之前披露的按1:2至1:90的比例對公司普通股進行反向股票分割的提議將保持現有授權股份數量不變，從而將總授權股數擴大到與反向股票分割相同的倍數。

補充提案中，如果反向股票分割被批準并實施，FF新增授權股份總數將限制在反向分割后授權股份的6倍，FF預計將很快提交一份更新的初步代理文件，其中包括該限制授權股份提案。

對此，賈躍亭表示，新增擴股比例從早前宣布的最高1:89降到最高1:6，體現了FF董事會和管理層對各類股東及投資人的高度尊重和根本關切，也反映出FF對快速優化決策的自進化能力。

“我們將一如既往地以實現股東和投資人利益為目標，持續聽取股東和投資人的意見和建議，在大家的幫助和推動下，成長為一家真正的共創共享型企業。”賈躍亭說。