6月26日，視頻號官方發布了2023年5月“MCN機構影響力榜”，其中易車MCN憑借過硬的內容質量和優異的數據表現登榜，位居榜單第11位，同時也是汽車類MCN第1名。

(資料圖)

MCN作為數字經濟新業態之一，近年來在直播電商和短視頻平臺的助推之下，迎來爆發式增長。相較抖音、快手來說，視頻號雖然起步稍晚了點，但卻被視為短視頻的最后一塊紅利池，吸引了無數MCN機構入駐。

背靠微信的支持，視頻號取得了迅猛發展，MCN為爭奪用戶和影響力也進入了激烈的廝殺，而有效的運營策略、優質的內容無疑成為MCN制勝流量場乃至商業化的法寶，易車便是這方面的佼佼者，憑借優秀的運營力、內容力脫穎而出。

MCN運營，策略是先導，易車建立了“以內容為核心，以IP化為方向”的運營策略，并行成了“穩基建-拓圈層-思創新”三步走的運營思路。其中“穩基建”為構建和運營有易車風格的視頻號，打造行業標桿；“拓圈層”為以汽車垂類內容為中心拓展泛出行類內容，構建IP賬號矩陣；“思創新”為整合易車+視頻號資源，制造汽車營銷流量風口。

圍繞這樣的策略和思路，易車視頻號MCN將自己打造成內容生態、IP化、創作力、流量表現及商業種草方面的全能選手。

在內容生態上，易車MCN視頻號矩陣涵蓋了汽車生活情景劇、買車用車、汽車知識、汽車行業相關吐槽等兼具專業性和娛樂性、文化性的豐富類型，既覆蓋了劇情向、生活記錄式的趣味內容，也有專注用車體驗、購車干貨的專業內容；無論是放松消遣的短視頻內容，還是硬核專業知識帶來深度分析節目，易車全部都有。如視頻號“易車”在內容創作上常能引發用戶興趣，環環相扣的情節加上對正能量的宣揚，能夠快速讓用戶產生情緒共鳴。

在賬號矩陣建設上，易車MCN堅持“IP化”和兼容并包的思路，矩陣內既有自營的官方賬號、原創欄目賬號、個人IP賬號等，還吸引了大量旅行類、汽車垂類、科技類等PGC加入，構建了具有易車特色的泛出行MCN。截至目前，易車視頻號MCN賬號達到253個。

在創作力和流量表現上，易車MCN日均產出上百條作品，僅2022年全年便產出超5000條視頻，日均播放量達到數千萬級別，多個視頻播放量過億，單視頻最高點贊量超過1000萬。數據顯示，今年以來易車MCN視頻號播放量達到40億，在汽車垂直領域一枝獨秀。

在商業化方面，作為騰訊控股子公司，易車連接騰訊生態海量流量，擁有了匹配專業內容的廣域舞臺。同時，易車還具備全生態代理能力，通過易車視頻號MCN矩陣及互選商業化廣告、小任務、易車AI、專業內容等，為汽車品牌提供全案營銷解決方案。

據易車相關負責人介紹，今年上半年，易車MCN已服務近20個汽車品牌，其中20%的品牌有復投或長期合作意愿。3月份，易車MCN與奇瑞合作了兩支互選視頻廣告，因整體拍攝質量高，并結合了白色情人節等營銷節點，滿足了奇瑞傳播訴求，獲得了奇瑞高度認可。4月上海車展期間，易車MCN與江淮汽車合作商業化小任務，幫助其新車江淮釔為3在短時間內獲得了極高品牌聲量和互動。而在下半年，作為第一梯隊的視頻號MCN，易車將傾力幫助主機廠在“易車超級818汽車狂歡節”獲得品牌聲量頂峰。

業內人士認為，易車MCN近些年的快速成長和不俗表現，有力地豐富了微信生態以及視頻號的汽車內容體系，在為用戶提供有料、有趣、有效的優質內容同時，也打造了有競爭力、營銷力、影響力的汽車MCN品牌，提升了易車品牌的行業影響力和價值。（廣告）

編輯：雷潔